Tecnología relacionada con camiones eléctricos

Resumen técnico
Vehículo eléctrico se refiere a un vehículo que funciona con una fuente de energía a bordo y utiliza un motor eléctrico para impulsar sus ruedas, cumpliendo varios requisitos de las normas de tráfico y seguridad vial. Utiliza la electricidad almacenada en la batería para arrancar. A veces, se utilizan 12 o 24 baterías para conducir el automóvil y, a veces, se necesitan más.
Sin contaminación, bajo nivel de ruido.
Los vehículos eléctricos sin motores de combustión interna generan gases de escape durante la operación, lo que no causa contaminación por escape y es muy beneficioso para la protección del medio ambiente y la limpieza del aire, casi cero contaminación. Como es bien sabido, los contaminantes tales como CO, HC, NOX, partículas y olores en los gases de escape de los vehículos con motor de combustión interna forman lluvia ácida, neblina ácida y humo fotoquímico. Los vehículos eléctricos no tienen ruido generado por los motores de combustión interna, y el ruido de los motores eléctricos también es menor que el de los motores de combustión interna. El ruido también es dañino para los sistemas auditivo, nervioso, cardiovascular, digestivo, endocrino e inmunológico de los humanos.
Alta eficiencia energética y diversificación
La investigación sobre vehículos eléctricos ha demostrado que su eficiencia energética ha superado a la de los vehículos de gasolina. Especialmente en operación urbana, los autos se detienen y avanzan, y la velocidad de conducción no es alta,
Los vehículos eléctricos son más adecuados. Cuando un vehículo eléctrico se detiene, no consume electricidad. Durante el proceso de frenado, el motor eléctrico puede convertirse automáticamente en un generador, logrando la reutilización de energía durante la desaceleración del frenado. Algunos estudios han demostrado que el mismo petróleo crudo, después de ser refinado de manera aproximada, se envía a una planta de energía para generar energía, se carga en baterías y luego se alimenta con baterías. Su eficiencia de utilización de energía es mayor que la de refinarla en gasolina, que luego es impulsada por un motor de gasolina. Por lo tanto, es beneficioso para la conservación de energía y la reducción de las emisiones de dióxido de carbono.
Por otro lado, la aplicación de vehículos eléctricos puede reducir efectivamente la dependencia de los recursos petroleros y utilizar el petróleo limitado para propósitos más importantes. La electricidad cargada en las baterías se puede convertir a partir de fuentes de energía como el carbón, el gas natural, la energía hidroeléctrica, la energía nuclear, la energía solar, la energía eólica y las mareas. Además, si la batería se carga por la noche, también puede evitar el consumo máximo de electricidad, lo que favorece el equilibrio de la carga de la red eléctrica y la reducción de costos.
Estructura simple y mantenimiento conveniente.
Los vehículos eléctricos tienen una estructura más simple, menos componentes operativos y de transmisión, y una menor carga de trabajo de mantenimiento en comparación con los vehículos con motor de combustión interna. Cuando se utiliza un motor de inducción de CA, el motor no requiere mantenimiento y, lo que es más importante, los vehículos eléctricos son fáciles de operar.
Alta potencia, rango de conducción corto
Los vehículos eléctricos no son tan avanzados tecnológicamente como los vehículos con motor de combustión interna, especialmente la fuente de alimentación (batería) tiene una vida útil corta y altos costos de uso. El almacenamiento de energía de la batería es pequeño y el rango de manejo después de una sola carga no es el ideal, lo que encarece los vehículos eléctricos. Pero desde una perspectiva de desarrollo, con el progreso de la tecnología y la inversión de mano de obra y recursos correspondientes, el problema de los vehículos eléctricos se resolverá gradualmente. Al aprovechar las fortalezas y evitar las debilidades, los vehículos eléctricos se volverán gradualmente populares y sus precios y costos de uso inevitablemente disminuirán.
Tecnología de red eléctrica que apoya el desarrollo
Las características operativas de las estaciones de reemplazo de baterías de vehículos eléctricos, así como las tecnologías clave y las estrategias de control para conectar las estaciones de reemplazo como unidades de almacenamiento de energía distribuida a la red eléctrica; Principios de detección, métodos de agrupación y esquemas de sistemas para la utilización de baterías en cascada; Reemplace el dispositivo convertidor multipropósito de la estación; Reemplazar el sistema de monitoreo integrado de la estación y la estación de almacenamiento de energía; Proyecto de demostración para la integración de estaciones de reemplazo y estaciones de almacenamiento de energía.
Las características de la demanda de carga de vehículos eléctricos y el impacto de la carga de vehículos eléctricos a gran escala en la red eléctrica; Sistema de gestión de control de carga ordenada de vehículos eléctricos; Sistema de prueba de carga ordenada de vehículos eléctricos.
Estrategias de control y tecnologías clave para la interacción entre vehículos eléctricos y la red eléctrica; Motores de carga y descarga inteligentes para vehículos eléctricos, terminales de vehículos inteligentes y sistemas de control de coordinación interactivos entre vehículos eléctricos y la red eléctrica; Sistema interactivo de verificación experimental entre vehículos eléctricos y la red eléctrica; Tecnología de inspección y ensayo para instalaciones de carga y descarga de vehículos eléctricos.
Nuevas tecnologías de carga y descarga para vehículos eléctricos; Estrategia inteligente de control de carga y descarga y tecnología de detección para vehículos eléctricos; Tecnologías clave para la operación interactiva entre las instalaciones de carga y la red eléctrica.
Tecnología de sustitución de baterías de vehículos eléctricos a escala, medición y facturación, y tecnología de gestión de activos; El modelo de negocio para operar las instalaciones de carga; Un plan de construcción para el sistema de gestión de operaciones de una red inteligente de servicios de carga y canje basada en el Internet de las Cosas.